BANYUMASEKSPRES.ID, Toprak Razgatlioglu tengah menjalani fase yang sangat berbeda dibandingkan perjalanan kariernya di WorldSBK.
Setelah terbiasa berada di barisan depan, memenangkan balapan, dan mengoleksi gelar juara dunia, pembalap Prima Pramac Yamaha MotoGP tersebut kini harus berjuang dari papan bawah klasemen MotoGP 2026.
Toprak Razgatlioglu mengakui bahwa musim debutnya di MotoGP ternyata jauh lebih sulit dibandingkan perkiraannya.
Kepindahan dari WorldSBK ke MotoGP membawa tantangan besar, terutama karena ia harus beradaptasi dengan karakter motor, persaingan, serta proyek baru yang sedang dikembangkan Yamaha.
Pembalap asal Turki itu datang ke MotoGP 2026 dengan reputasi mentereng.
Toprak merupakan salah satu pembalap paling sukses di WorldSBK dalam beberapa musim terakhir dan telah mengoleksi tiga gelar juara dunia di ajang tersebut.
Gelar terakhirnya diraih bersama BMW pada 2025. Setelah sukses mendominasi WorldSBK,
Toprak kemudian memilih mengambil tantangan baru dengan bergabung ke Prima Pramac Yamaha MotoGP.
Namun, perpindahan tersebut belum memberikan hasil seperti yang diharapkan.
Hingga pertengahan musim MotoGP 2026, hasil terbaik Toprak Razgatlioglu baru berupa finis di posisi ke-11 pada MotoGP Hungaria.
Catatan tersebut sangat kontras dengan pencapaiannya ketika masih berkompetisi di WorldSBK. Di ajang tersebut, Toprak terbiasa bersaing untuk kemenangan dan podium.
Dalam klasemen sementara MotoGP 2026, Toprak juga masih berada di posisi ke-21 dengan koleksi 12 poin.
Situasi tersebut menjadi pengalaman baru bagi pembalap yang sebelumnya terbiasa berada di posisi teratas.
Toprak bahkan mengakui bahwa dirinya terkadang merasa kesulitan ketika melihat namanya berada di bagian bawah klasemen.
Keputusan Toprak meninggalkan WorldSBK tidak lepas dari keinginannya mencari tantangan baru.
Setelah berkali-kali meraih kemenangan, ia mengaku mulai merasa membutuhkan pengalaman berbeda dalam kariernya.
Toprak mengatakan dominasi yang dirasakannya di WorldSBK membuat dirinya ingin mencoba kompetisi yang lebih menantang.
“Saya mulai sedikit bosan di sana karena kami sering memenangkan balapan. Itu memang luar biasa, tetapi terkadang Anda merasa itu belum cukup. Kami selalu mencari sesuatu yang lebih. Jadi, saya berpikir, mengapa tidak mencoba MotoGP?” kata Toprak kepada AS.
Keputusan tersebut akhirnya membawa Toprak ke kelas utama MotoGP. Namun, realitas yang dihadapinya jauh lebih berat dibandingkan ekspektasi.
MotoGP memiliki karakter persaingan yang berbeda. Selain harus beradaptasi dengan motor Yamaha, Toprak juga dituntut memahami karakter ban, elektronik, gaya balap, serta kecepatan kompetisi yang sangat tinggi.
Salah satu faktor yang disebut Toprak turut memengaruhi performanya adalah kondisi proyek Yamaha yang masih dalam tahap pengembangan.
Menurutnya, Yamaha sedang berusaha meningkatkan performa motor. Pada saat yang sama, dirinya juga harus belajar memahami karakter motor baru tersebut.
“Saat ini saya tidak benar-benar bahagia karena Yamaha sedang mengembangkan proyek baru, mereka meningkatkan motor dan saya juga berusaha beradaptasi. Semuanya sangat sulit,” ujarnya.
Kondisi tersebut membuat Toprak harus menghadapi dua tantangan sekaligus. Pertama, ia harus beradaptasi dengan lingkungan baru setelah bertahun-tahun berkompetisi di WorldSBK. Kedua, motor yang digunakannya juga masih terus dikembangkan.
Karena itu, Toprak membutuhkan waktu untuk menemukan kombinasi terbaik antara gaya balapnya dan karakter motor Yamaha.
Kesulitan Toprak bukan hanya berkaitan dengan aspek teknis. Pembalap berusia 29 tahun tersebut juga mengakui bahwa posisi di papan bawah klasemen memberikan tekanan secara mental.
Selama berkarier di WorldSBK, ia terbiasa melihat namanya berada di posisi teratas. Kini, situasinya justru berbanding terbalik.
“Ketika saya menonton TV, saya melihat nama saya di bagian bawah dan itu sangat sulit. Ketika kembali ke pit, saya mulai mencari nama saya dari bawah ke atas,” kata Toprak.
Perubahan tersebut tentu menjadi pengalaman yang tidak mudah bagi pembalap dengan rekam jejak seperti Toprak.
Bahkan, ia mengakui situasi tersebut terkadang memengaruhi motivasinya.
Namun, tantangan tersebut merupakan bagian dari proses adaptasi yang harus dijalani setelah mengambil keputusan meninggalkan zona nyaman di WorldSBK.
Meski hasil awal belum sesuai harapan, perjalanan Toprak Razgatlioglu di MotoGP 2026 masih panjang.
Ia masih memiliki kesempatan untuk memahami karakter motor Yamaha sekaligus meningkatkan performanya di setiap seri.
Pengalaman sebagai juara dunia WorldSBK menjadi modal penting bagi Toprak untuk menghadapi tekanan tersebut.
Kemampuan beradaptasi, pengalaman memenangkan balapan, dan mental kompetitif yang dimilikinya akan menjadi faktor penting dalam proses membangun karier di MotoGP.
Musim debut memang tidak selalu berjalan sesuai ekspektasi. Bagi Toprak, tantangan terbesar saat ini adalah menemukan kecepatan dan konsistensi bersama Yamaha.
Jika perkembangan motor Yamaha berjalan sesuai rencana dan Toprak semakin memahami karakter motor MotoGP, bukan tidak mungkin performanya meningkat pada paruh berikutnya musim 2026.
Untuk saat ini, Toprak harus bersabar menghadapi proses panjang tersebut. Dari seorang juara dunia yang terbiasa berada di posisi terdepan, ia kini harus belajar kembali bagaimana membangun performa dari papan bawah. (*/stch/dda)