BANYUMASEKSPRES.ID, TANGERANG – Pihak kepolisian dari Polresta Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) telah menetapkan seorang penumpang pesawat Lion Air JT 308 dengan rute penerbangan Jakarta-Kualanamu sebagai tersangka kasus ancaman bom.
Penumpang tersebut, yang diketahui berinisial H, resmi ditetapkan sebagai tersangka setelah melalui serangkaian penyelidikan mendalam. Kombes Pol Ronald FC Sipayung, selaku Kapolresta Bandara Soetta, mengonfirmasi hal ini pada Senin (4/8).
“Yang bersangkutan hari ini sudah kami tetapkan sebagai tersangka atas sangkaan pasal UU nomor 1 tahun 2009 tentang penerbangan,” ujar Kombes Ronald.
Pria yang berasal dari Pematang Siantar, Sumatera Utara ini, menjadi fokus penyelidikan setelah polisi melakukan gelar perkara yang melibatkan pemeriksaan terhadap delapan saksi serta analisis rekaman CCTV di lokasi kejadian.
Kombes Ronald menjelaskan bahwa investigasi masih berlanjut dan pihaknya kini tengah mendalami aspek kejiwaan dari tersangka.
“Kami melihat emosi yang bersangkutan ini tidak stabil, kadang ada pertanyaan yang bisa dijawab, tetapi banyak juga pertanyaan yang belum nyambung dengan apa yang kami tanya, sehingga terus masih kami tindaklanjuti aspek kejiwaannya,” jelasnya lagi.
Peristiwa tersebut terjadi saat pesawat sedang berada dalam posisi taxi way menuju landasan pacu untuk lepas landas di Terminal 1A Bandara Internasional Soetta sekitar pukul 18.35 WIB pada Sabtu (2/8).
Awak kabin melaporkan kepada petugas Lion Air mengenai adanya ancaman bom dari salah satu penumpang. Menanggapi laporan tersebut, pilot memutuskan untuk membatalkan penerbangan dan kembali ke apron dengan segera.
Seluruh penumpang kemudian dievakuasi dan menjalani pemeriksaan ulang di ruang tunggu Terminal 1A Bandara Internasional Soetta.
Sementara itu, terduga pelaku H segera diamankan oleh petugas untuk dimintai keterangan lebih lanjut oleh otoritas bandara.
Akibat insiden ini, penerbangan Lion Air JT 308 mengalami penundaan selama beberapa jam.
Pesawat Boeing 737-900 MAX PK-LRG yang awalnya dijadwalkan digunakan untuk perjalanan ini harus digantikan dengan Boeing 737-900ER PK-LSW demi menjamin keselamatan dan keamanan seluruh penumpang.
Sebanyak 181 penumpang lainnya akhirnya dapat melanjutkan perjalanan mereka menuju Bandara Kualanamu pada pukul 21.55 WIB sebagaimana diungkapkan oleh Kombes Ronald.
Tersangka H kini menghadapi jeratan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan mengingat candaan mengenai bom di dalam pesawat dianggap sebagai tindak pidana serius dengan ancaman hukuman penjara paling lama satu tahun.
Ancaman hukuman tersebut dapat diperberat hingga delapan tahun jika terbukti menimbulkan gangguan operasional penerbangan.
Dalam konteks keamanan penerbangan, Kombes Ronald menegaskan bahwa jajaran Direktorat Keamanan Penerbangan bersama Polresta Bandara Soekarno-Hatta terus melakukan koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan terkait guna mengantisipasi potensi ancaman serupa di masa mendatang.
Insiden ini sekali lagi menyoroti pentingnya kewaspadaan dan prosedur keamanan ketat di bandara internasional seperti Soetta untuk memastikan keselamatan semua pihak yang terlibat dalam proses penerbangan.
Petugas keamanan tak hanya bertugas menjaga fisik area bandara tetapi juga harus peka terhadap setiap indikasi ancaman psikologis atau verbal yang dapat membahayakan keselamatan penerbangan.
Di sisi lain, insiden tersebut juga membuka wacana bagi masyarakat umum tentang pentingnya memahami risiko hukum dari tindakan sembrono seperti menyebarkan ancaman palsu atau bercanda mengenai bom di tempat publik terutama di fasilitas transportasi udara.
Kesadaran akan dampak serius dari tindakan semacam itu harus ditingkatkan demi menjaga ketertiban dan keamanan bersama.
Pengalaman para penumpang Lion Air JT 308 menjadi pengingat bagi semua pihak bahwa keselamatan dan keamanan dalam penerbangan adalah tanggung jawab bersama antara penyedia layanan transportasi udara dan pengguna jasa penerbangan itu sendiri.
Dalam situasi darurat seperti insiden ancaman bom ini, kecepatan respon dari awak kabin serta keputusan cepat dari pilot dalam membatalkan lepas landas merupakan langkah kritis yang berhasil mencegah potensi bahaya lebih lanjut.
Tindakan-tindakan preventif semacam itu memperlihatkan betapa pentingnya pelatihan intensif dan kesiapsiagaan dalam menghadapi segala kemungkinan situasi darurat di dunia penerbangan modern saat ini.
Melalui upaya-upaya semacam itu pula citra positif industri penerbangan nasional dapat tetap terjaga sambil memastikan kenyamanan serta rasa aman bagi setiap penumpangnya saat menggunakan moda transportasi udara sebagai pilihan perjalanan mereka sehari-hari. (*/stch)
