BANYUMASEKSPRES.ID, Setelah hujan mengganggu sesi pengujian yang dilaksanakan pada 17 hingga 19 Desember, di mana pembalap asal Jepang, Takaaki Nakagami, menguji motor untuk musim 2027, tim pengujian pabrikan dari Tokyo kini kembali ke Malaysia.
Mereka melanjutkan pengembangan RC214V yang siap digunakan mulai tahun depan sesuai dengan regulasi teknis baru MotoGP.
Honda telah menyelesaikan tes kedua dengan motor baru ini, setelah sebelumnya pada bulan Desember mereka hanya dapat berlatih dalam kondisi basah dengan putaran terbatas.
Dalam dua hari pengujian terbaru, mereka berhasil menguji dalam kondisi kering guna lebih memahami perkembangan prototipe motor baru tersebut.
Pembalap Jepang, Takaaki Nakagami, ditugaskan untuk tahap awal pengembangan RC214V.
Sementara itu, Aleix Espargaró, salah satu pembalap penguji HRC lainnya, akan melanjutkan pengembangan motor untuk tahun 2026.
Versi terkini dari RC213V ini nantinya akan digunakan oleh Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco, dan pembalap debutan Diogo Moreira untuk berlaga pada musim ini.
GP Catalunya yang dijadwalkan berlangsung pada 17 Mei akan menjadi batas antara penggunaan motor saat ini dengan motor tahun depan.
Pada tanggal 18 Mei mendatang, Circuit de Barcelona akan menjadi lokasi tes resmi MotoGP. Tim-tim akan melakukan sentuhan akhir pada motor tahun 2026 dengan ban Michelin.
Sementara itu pada tanggal 19 dan 20 Mei, para penguji termasuk Aleix Espargaró akan memfokuskan sepenuhnya perhatian mereka pada RC214V.
Sebelum itu semua pabrikan MotoGP telah melakukan uji coba prototipe mereka dengan mesin berkapasitas 850 cc sesuai dengan regulasi teknis baru serta ban Pirelli menggantikan Michelin mulai musim depan.
KTM menjadi pabrikan pertama yang menguji RC16 untuk musim 2027 pada bulan Desember lalu di Jerez bersama Pol Espargaró.
Yamaha juga telah diam-diam melakukan pengujian di sirkuit pribadinya di Iwata.
Namun demikian Ducati dan Aprilia adalah dua pabrikan yang belum menguji motor untuk musim 2027 di lintasan dan direncanakan akan melakukannya dalam tes privat di Jerez pada pertengahan Maret nanti antara Grand Prix Thailand dan Brasil.
Aprilia akan mengandalkan Lorenzo Savadori sebagai pengujinya sementara Ducati akan menurunkan Nicolò Bulega dengan ban Pirelli sedangkan Michele Pirro melanjutkan pengembangan GP26 menggunakan ban Michelin.
Tes resmi pertama MotoGP dengan ban Pirelli dijadwalkan berlangsung di Brno pada tanggal 22 Juni mendatang. Kehadiran berbagai tim dan pembalap dalam sesi ini tentunya sangat dinantikan karena merupakan langkah penting dalam penyesuaian terhadap perubahan besar dalam regulasi teknis MotoGP.
Pada uji coba privat Honda selama dua hari di Sepang pembalap dari tim WorldSBK seperti Jake Dixon dan Somkiat Chantra turut ambil bagian. Sayangnya Somkiat Chantra mengalami cedera ketika mengikuti sesi latihan tersebut.
“Chantra mengalami kecelakaan selama sesi latihan privat di Sirkuit Internasional Sepang saat mengendarai Honda CBR1000RR-R standar” ungkap pernyataan resmi dari Honda.
Pembalap asal Thailand tersebut kemudian dilarikan ke rumah sakit di Kuala Lumpur dimana hasil rontgen menunjukkan adanya patah tulang pada lengan kanan.
Setelah kembali ke Thailand Chantra direncanakan akan menjalani pemeriksaan medis lebih lanjut guna memastikan proses pemulihan yang optimal. (*/stch/dda)
